Выполнение основного объема работ доверено компании «Спецгидрострой», которая входит в число базовых подрядчиков «Северстали» и проявила себя в проектах высокой ответственности. Она выполнит все виды строительных работ, также в качестве субподрядной организации на ряд из них будет привлечена компания «ГОАРА-СТРОЙ», знакомая череповчанам по ремонтам дворовых территорий в рамках проекта «Комфортная городская среда».
В рамках реконструкции Советского проспекта запланирован ремонт фасадов трех зданий, имеющих статус объектов культурного наследия регионального значения, по адресам:
· Советский пр., д. 15 – здание гостиницы, в которой в 1918-1920 гг. жил выдающийся советский государственный деятель Подвойский Николай Ильич, в 1926 году останавливался нарком просвещения Луначарский Анатолий Васильевич;
· Советский пр., д. 19 – Дом Высоцкого В.Д., 1860 г., где сегодня работает Музей археологии;
· Советский пр., д. 35А – Городская дума, 1913 г., где сейчас расположены Городское филармоническое собрание, Музей аптеки и Музей Александра Башлачёва.
Данные работы выполнит компания «ТВС-М», имеющая все необходимые лицензии. Проекты реставрации фасадов зданий согласовываются с Комитетом по охране объектов культурного наследия Вологодской области.
Сейчас в границах реконструкции проспекта продолжаются подготовительные работы. Этой осенью сотрудники дирекции по инвестициям «Северстали» выполнили инженерно-геодезические изыскания, вместе с администрацией города Череповца и ответственными организациями проработали вопросы электроснабжения и освещения, обустройства дренажной и ливневой канализации. Архитектурно-градостроительная компания «Яузапроект» и ООО «Северсталь-Проект» разрабатывают проектную документацию.
Строительные работы запланированы на 2023 год. Напомним, проектом предусмотрена реконструкция проезжей части с сохранением полосности движения, организацией парковочных мест, устройством велодорожек и комфортной пешеходной зоны с местами отдыха и летними площадками возле кафе. Проведение работ потребует ограничения движения пешеходов и автотранспорта. Выполнять их планируется последовательно – участками, чтобы снизить вынужденные неудобства для горожан.